машинист зерновых погрузочно-разгрузочных машин 3 разряда

Машинист зерновых погрузочно-разгрузочных машин  выполняет работу  по приемке , отгрузке и хранению давальческого зерна, зерна государственного резерва и зерна федерального  интервенционного фонда.

Машинист зерновых погрузочно-разгрузочных машин 2 и 3 разрядов обязан:

-обслуживать стационарные  транспортеры, нории, сбрасывающие тележки и поворотные трубы  при загрузке и выгрузке зерна в  силоса  элеватора

-своевременно производить выгрузку и погрузку всех грузов, внутрискладскую  переброску грузов вручную

-обслуживать  передвижные транспортеры при погрузочно-разгрузочных работах с тарным грузом (мука, отруби  и т.д.)

-не допускать сверх нормативных простоев железнодорожных вагонов, машин

-управлять погрузочно-разгрузочными механизмами, регулировать пуск и остановку электродвигателей.

-следить за исправностью, ленточных транспортеров, норий, аспирационных сетей  .

-проводить уборку рабочего места.

-соблюдать правила  охраны труда,техники безопасности , противопожарной, промышленной безопасности.

-периодически не реже 1 раза в год проходить обучение  по охране труда и промышленной безопасности, сдавать экзамен аттестационной комиссии.

-проходить техминимум по основной работе и сдавать экзамен тарифно-квалификационной комиссии

-выполнять работу порученную мастером.

-следить за нагрузкой на транспортерах и регулировать ее.

-открывать , закрывать задвижки на транспортерах.

-выявлять неисправности в работе оборудования и принимать меры к устранению неисправностей.

-перед каждой сменой подготавливать оборудование к сдаче и передаче следующей смене.

-все оборудование содержать в исправном состоянии при налаженном процессе полной производительности, а также в чистом состоянии.

-в начале смены подготовить необходимые инструменты, материалы, проверять исправность механизмов.

-перед подачей зерна в вагоны проверять исправность и закрытие люков, выявлять и устранять щели в люках  вагонах-зерновозах.

-перед вводом в вагон погрузочных устройств, убедиться в наличии тормозных   башмаков под колесами вагона.

-загружать вагон до полной вместимости, но не более допустимой нормы по  грузоподъемности, проверять степень загрузки вагона визуально

-во время погрузки осматривать вагон снаружи и при  наличии течи зерна из вагона устранить ее.